智能瞬態(tài)轉速表一般對稱(chēng)安裝在儀表盤(pán)的中央位置,占據了儀表盤(pán)的絕大部分。速度表是大家極為關(guān)注的,但對于轉速表很多人就不知道怎么用了,甚至認為它是多余的。其實(shí)智能瞬態(tài)轉速表對汽車(chē)非常重要,下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)的智能瞬態(tài)轉速表究竟有什么用。
在發(fā)動(dòng)機上有一個(gè)曲軸轉速傳感器,它隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機曲軸的轉動(dòng),會(huì )發(fā)出脈沖信號(有些汽油機會(huì )取點(diǎn)火脈沖信號)。這個(gè)信號傳遞給發(fā)動(dòng)機電腦,經(jīng)過(guò)計算后輸出一個(gè)控制信號,傳送至轉速表,控制轉速表上的驅動(dòng)步進(jìn)電機轉動(dòng)(指針直接安裝在步進(jìn)電機的旋轉軸上)。發(fā)動(dòng)機轉速越快,產(chǎn)生的脈沖次數越多,表上顯示的轉速值就越大。智能瞬態(tài)轉速表為了能夠精確的顯示轉速,步進(jìn)電機走一步僅為1/3度。
一、確定汽車(chē)是否啟動(dòng)
新司機在點(diǎn)火的時(shí)候經(jīng)常不確定汽車(chē)是否已經(jīng)啟動(dòng)了,有些人不放心還會(huì )再啟動(dòng)一遍,然后聽(tīng)到電機卡啦啦的聲音,如果這時(shí)候注意看轉速表就可以避免這樣的問(wèn)題了,轉速達到幾百說(shuō)明已經(jīng)啟動(dòng)了。
二、確定換擋的時(shí)刻
對于手動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō),換擋看轉速很有實(shí)際作用,因為每臺發(fā)動(dòng)機的發(fā)力點(diǎn)都會(huì )不一樣,所以轉速表可以幫助你更好地找到換擋時(shí)機,理論上的換擋區間在2000~3000轉(rpm)左右。
三、指示發(fā)動(dòng)機安全運轉區域
智能瞬態(tài)轉速表上面都會(huì )有一個(gè)紅區,紅區的都是在6000轉以上。而對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),長(cháng)時(shí)間維持高轉速就會(huì )造成發(fā)動(dòng)機的潤滑性能不佳,同時(shí)散熱系統的負擔也是比較大的。過(guò)長(cháng)時(shí)間處于紅區狀態(tài)對于機的各個(gè)零部件都會(huì )造成一定程度的損傷。
四、檢查汽車(chē)是否出問(wèn)題
通過(guò)轉速表來(lái)判斷汽車(chē)是否有問(wèn)題,通過(guò)發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)轉速表指針運動(dòng)來(lái)判斷汽車(chē)是否出現“積碳”問(wèn)題火花塞是否出問(wèn)題等。
現在有兩類(lèi)車(chē)型沒(méi)有轉速表。還有一種就是動(dòng)力任性的豪華車(chē)。這種車(chē)動(dòng)力可以任意揮霍,根本不需要節衣縮食。有些車(chē)型代之以引擎輸出動(dòng)力百分比表,其作用和轉速表差不多。不論是否有轉速表,作為駕駛者的我們,都要根據發(fā)動(dòng)機的特性來(lái)合理使用車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機轉速與車(chē)速的匹配,是我們應該掌握的駕駛技能之一。所以,在開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常觀(guān)察轉速表,可以更好的掌控汽車(chē),也可以及早的發(fā)現汽車(chē)的故障。